行业信息

  • 1.  系统概述

    鼎创恒达工厂资产智能化管理系统,采用物联网智能化感知技术,使用资产标签(RFID、一维条码、二维条码)对资产进行标识,实现了资产的全程实物管理、可视化管理,其中包括资产信息的新增、转移、调拨 、盘点、借用、归还、领用情况,设备的维修、保养、检测情况等,使企业摆脱以往资产管理的无序状态,轻松实现固定资产帐物相符的良好管理效果。为企业发挥固定资产效益,维护资产安全提供了有力的保障。

    鼎创恒达公司可根据用户需求进行软件定制开发,与第三方管理系统进行无缝联接。

    2.  系统组成图

                                                 

    系统组成图

     

     

    系统组成图中所用的设备具体型号以用户具体需求为准

     

     

     

     

     

    3.  系统功能

        

    软件系统图

    3.1       资产智能化管理系统软件

    资产智能化管理系统软件界面图

    Ø  资产管理: 资产管理分为固定资产管理、低值耐用品管理、低值易耗品管理三部分,其中固定资产管理和低值耐用品管理包括资产新增、标签打印、资产领用、资产盘点、资产归还、资产报废、资产清理、资产转移、资产维修保养功能;低值易耗品管理包括资产添加、标签打印、资产领用功能。

    资产预分配

    √资产入库

    √资产领用

    √资产借出

    √资产归还

    √资产退库

    √资产转移

    √资产变更

    √资产维修

    √资产处置

    √资产盘点

    Ø  资产定位追踪:将有源资产标签与资产绑定,被监管房间内安装RFID有源读卡器对资产出入进行监控管理,并在软件界面显示资产相应位置。当资产非法离开房间、到达限制区域或非法对资产标签进行拆卸时,系统自动进行报警处理。

    √资产定位追踪

    √资产定位标签

    √3D资产可视化

    √资产轨迹

    Ø  资产查询管理: 可查询资产状态

    √我的资产

    √资产查尊

    √资产变更查询

    √通用设备查询

    √生命周期

    √系统预警

    √单据查询

    √低值易耗品查询

    √预分配查询

    √已审批查询

    Ø  统计报表: 可对当前的库存、资产明细、资产状态进行详细的统计,按多中条件查询资产信息,以满足用户在使用过程中的需求

    √新增资产表

    √资产变动表

    √处置汇总表

    √盘点汇总表

    √资产状态占比

    √资产类别占比

    √资产分布占比

    Ø  文档管理:对资产说明书、合同还有相关档案进行存档

    √分档类别

    √文档管理

    √文档新增

    √文档修改

    √文档下载

    √文档查询

    Ø  低值易耗品管理:

    √低值易耗品类别

    √采购入库

    √领用出库

    √低值易耗品档案

    √低值易耗品盘点

    √低值易耗品调拨

    Ø  系统管理

    √资产科目

    √人员信息

    √部门信息

    √权限组管理

    √工作流自定义

    √存放地管理

    √供应商管理

    √修改密码

    √数据字典

    √配置表格

    √登陆日志

    √操作日志

    √登录设置

    Ø  资产可视化管理

     鼎创恒达资产可视化界面, 根据资产实际分部情况实时显示资产状态。资产状态以颜色区分,红色表示丢失,黄色表示移动。点击资产可查询该资产详细信息;当资产非授权移动时,系统自动报警提示。

     

     

    Ø  资产定位追踪

     

     将有源资产标签与资产绑定,被监管房间内安装RFID有源读卡器对资产出入进行监控管理,并在软件界面显示资产相应位置。当资产非法离开房间、到达限制区域或非法对资产标签进行拆卸时,系统自动进行报警处理。

    Ø  资产安全管理

    RFID通道门禁报警系统由读写器、天线、高清网络相机、红外传感器、声光报警器组成,

    实现物品的出入库自动核对及非授权移动报警功能。

    Ø  待办任务提醒

    对于未审批、未执行的单据,系统智能提醒,提示相关人员及时处理。

    3.2       手持智能移动终端系统软件


     

    系统利用手持移动终端通过wifi网络进行实时数据通信,实现资产的盘点、领用、归还、盘点

  •   实现功能

      1、此系统不是传统信号机的附属,不需要信号机支持,可以安装在任何独立的非灯控路段式过街

      路口。

      2、系统不仅给过街行人提供提示,也通过一块诱导屏给车辆提供提示(提示内容均可通过后台更

      改)。

      3、系统增设了语音和双面文字提示,盲人和听力障碍都可以使用,所有等待时间都有倒计时显示,

      行人比较容易判断当前过街速度。

      4、可变行人冷却时间设定,目前是用时间进行判定,白天和夜晚的冷却时间不一样,避免路口出

      现空置等待的情况,下一阶段将在重点中口的设备里增设车辆扫描雷达和行人判定摄像机,可以实现:

      白天:当出现行人等待过多时,自动减少等待时间,当出现车辆排长队时,自动增加等待时间;夜晚:

      没有车辆路过时,行人过街自动放行并给出车辆行人过街警示。

      5、还可以配套使用语音提示桩,行人在冷却时间过马路时,会有相应的语音提示。

      6、系统所有显示屏,均采用点阵高亮屏,对于没有 VSM 的城市,闲时还可以发布重要的政府公告、

      紧急路况等内容。

      7、系统支持网线等方式联网,所有显示及策略均可以在后台实时修改。

      8、可扩展双向视频检测,通过精确统计,根据预先制定好的规则,实现全自动转换控制。

      性能参数

      1、供电电压 AC220±25% 50Hz±3Hz

      2、额定功率:<300VA

      3、环境温度-40℃ ~+80℃

      4、可视角度>140 度

      5、可视距离>300M

      6、工作寿命>80000 小时

      7、外壳防护等级为 IP54

      8、抗风速>150KM/小时

      9、显示屏:P8 全彩,1/4 扫描


    路口平面图:路段式行人过街系统.png


      产品特点:

      1、进口管芯交通灯专用 LED,光效高,功耗低;可视距离远:>400 米;LED 寿命长:10 万小时

      2、工业级单片机控制,-40~85℃宽温;具有独立看门狗和硬件抗干扰措施;光电隔离检测,倒计

      时 触发灵敏可靠;

      3、具有 LED 显示屏,表贴双色 P8,1/4 扫描,32×64 显示尺寸,支持汉字、图片显示,LED 屏

      显示内容可上位机远程笔记本更新;

      4、LED 显示屏支持白天、夜间亮度自动调节,减少夜间光污染,节能环保;

      5、具有行人过街语音提示功能,使用手机 APP 进行调试(大小声时段的设置,语音内容的更改等);

      6、自动检测行人,如等候区没有行人,则自动关闭显示屏,有人靠近时,显示屏自动点亮,显示

      相应的提示文字;

      7、可扩展行人过街闯红灯提示桩,安装在斑马线两侧,一个路口安装 2 对

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  •   智能行人过街申请按钮产品说明

      产品图片:

      产品尺寸:(四款尺寸相同)

      240*140*80mm

      详细参数:

      使用场合:行人过街路口斑马线

      外壳颜色:黑色

      外壳材质:冷扎板&不锈钢+PC耐力板

      产品重量:1KG

      质保期限:2年

      工作温度:-30-+60度

      防护等级:IP54防水防尘

      接线方式:

      共五芯线,其中两芯接控制器行人申请按钮开关接口,三芯接人行灯人的红人与绿人接线座

      安装方式:

      用抱箍安装在人行灯杆上,标准配置适应用于灯杆直径为76mm,89mm,110mm三种直径的灯杆

      产品特点:

      安装简单:

      直接用标配的抱箍,把产品固定在人行信号灯杆上,不用另外接电,直接在人行信号灯取电取可。

      美观大方:

      产品弧形设计,显示面板采用特殊材质,防水防尘,色彩鲜艳,永不褪色。

      形象直观:

      显示面板上设计有人行红人与人行绿人,红人与绿人显示与人行信号灯保持同步。

      双重保障:

      双按钮设计,机械按钮与触摸感应按钮同步,万一有一个按钮失效或者被恶意损坏,设备仍旧可以使用(仅限于触摸按钮型号)。

      按钮亮点:

      按钮采用不锈钢材质,永不生锈,同时按钮自带光源,人行红灯时灯亮,人行绿灯时灯不亮,更加直观的提醒行人。

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  •   应用背景:

      城市道路中有很多单一的路段式路口,如学校,政府,商业街地段,人流量集中在固定的时间

      段,安装常规的交通信号灯及控制系统,造成道路资源的浪费的同时,极易造成交通事故,新型路

      希式行人申请过街系统的出现,有效的缓解高峰时期,横穿马路时所造成的人车拥挤情况,为创造

      良好的道路交通秩序提供有力的保证。本产品采用实时串口技术,能实现显示倒计时间,方便行人

      与车辆的顺利通过。当行人需要横过马路时,按动行人过街按钮,信号灯将转换至行人通行状态,

      可限度的减少交通事故的发生,无人按动行人过街申请按钮时,一直保持机动车通行状态

      信号灯相关性能:

      外 观

      1、光源采用超高亮度 LED 发光管,由两组 LED 单元组成,图像清晰、美观。

      2、控制电路设计合理可靠,倒计时行人灯的行人图案显示与倒计时显示的数值同步。

      3、灯体外壳采用 PC 塑料外壳成型,量轻质固,可靠性、稳定性、防水性好,美观耐

      用,独特的外型设计使灯体可任意个单元组合。

      性能参数

      1、供电电压 AC220±25% 50Hz±3Hz

      2、额定功率:<20VA

      3、环境温度-40℃ ~+80℃

      4、可视角度>30 度

      5、可视距离>300M

      6、工作寿命>50000 小时

      7、外壳防护等级为 IP54

      8、抗风速>150KM/小时

      9、红人:95LED,绿人:129LED,红满屏:147LED,红绿倒计时各:84LED

      10、红管波长:620-625nm;绿管波长:503-506nm;

      11、工作环境湿度 10%~95%RH(无凝结)

      12、 亮度:红色、绿色≥4000cd/ m²

      13、各项参数均符合 GB14887-2003 标准

    路口平面图:一体式.png

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  • 北京交通标志牌生产厂家北京交通标牌加工厂北京交通标‌‌牌厂家/专注道路交通标志牌、道路交通标志牌、道路指示标志牌、龙门牌、警告标志牌、禁止标志牌、停车场标志牌、公路标志牌、道路施工安全标志牌、单悬式标志杆、双悬式标志杆、交通标志杆等道路交通标识;从事道路交通工程16年,公司实力雄厚,拥有3000多平米的生产车间,以及等离子切割机,数码剪板机,折弯机,大型贴膜机,电焊拆板机等先进的机械设备,16年来一直专注于道路交通安全方面,为社会做出杰出的贡献,曾多次得到市政府的表扬,获得多项荣誉,是国内多个省市公路局、交警局等部门的放心采购合作商。
    做工细致、在质量保证下我司将以最低价出售回报于广大人民群众!
    我们使命:打造中国交通标志牌工程第一品牌,为社会创造更多剩余价值!欢迎随时致电咨询!
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    北京路桥通达交通工程有限公司
    联系地址:北京市丰台大兴通州房山均有分店

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  • 北京交通标志牌制作道路标牌厂家北京交通道路指示标志牌制造厂家、北京路桥通达交通工程有限公司是一家交通标志牌、道路指示牌、警示标志牌的专业生产制作公司,公司拥有专业化的生产车间5000余平米,各种专业设备20余台,年加工能力50000平方米,有专业的生产加工队伍,能够为国道、城市、县道、乡村及高速快速路等道路加工各种厚度及各种反光级别的标志标牌。
    标志牌铝板厚度有:1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、5个厚度,反光膜主要有:国产:广告级、工程级、超工程级、高强级、超强级,及国际认可的品牌美国3M:工程级、超工程级、高强级、超强级、钻石级等。能够满足各种道路标志牌的制作,为客户提供最适合的产品。
    主营各种尺寸的矩形指示牌、指路牌、三角警示牌、圆形警示牌、八角形警示牌。

    北京交通标志牌制作道路标牌厂家北京交通道路指示标志牌制造厂家北京交通标志牌制作道路标牌厂家北京交通道路指示标志牌制造厂家公司北京路桥通达交通工程有限公司自成立以来先后承担过多项交通标志改造、高速公路标志建设等项目。得到了业主及项目部的一致好评。本着诚信经营、互惠互利的方针,为我国交通安全贡献一份微薄的力量。
    欢迎您的光临与咨询!


  • 北京红绿灯厂家北京道路交通信号灯厂家北京道路红绿灯厂家北京信号灯生产安装单位信号灯公司下设分厂生产制作信号灯红绿灯产品、16年道路交通工程从业经验,是交通部门指定交通标志信号灯生产基地。太阳能黄闪红慢灯、箭头灯、倒计时灯、人行横道信号灯、交通标志牌,交通标志杆,信号灯立柱、盲人提示信号灯、十字路口信号灯、丁字路口信号灯、太阳能警示灯、人行红绿灯,学校红绿灯,北京红绿灯生产厂,北京市信号灯厂。满屏信号灯规格分为:100满屏三联机动车信号灯,200满屏三联车动车信号灯,300满屏三联车动车信号灯,300静态人行信号灯,400三联车动车信号灯,400普通静态人行信号灯,500满屏三联单色机车动车信号灯。)太阳能单色交通信号红绿灯采用超高亮度LED光源,亮度高,清晰度好,可视距离达600米以上,节能效果显着,确保10万小时无故障。单色显示,色度均匀美观,符合国标对交通警示信号灯的各项要求。灯壳采用铝合金铸体,具有很强的防尘、防雨、耐湿热、耐高温、耐低温性能。安装方便,灯体背面设计有快捷安装结构,方便与不同灯杆的安装。
    北京市政交通工程有限公司系国家市政交通施工总承包贰级企业,具有对外经营施工资格,注册资本2000万元,厂房总占地面积十万平方米。现在技术人员共85人:其中工程技术人员35人,公路工程专业二级建造师5人,具有中、高级职称人员30人,持项目经理人员15人。工厂施工制作人员138人.各种施工设施设备齐全。总部位于北京市,在天津和河北分设分公司办事处。公司分厂制作生产道路隔离护栏,铁制品交通设施等系列产品。
    近年来,公司主要承接的工程有市政信号灯交通工程、道路改造工程,高速公路标志标线设施工程等。在施工过程中,我们始终坚持质量第一、安全第一,坚持把每一个工程都做成优质工程,精品工程,受到了甲方单位、监理公司、设计单位的一致好评。连续多年被北京市工商局授予北京市守信企业的荣誉称号。

    / 手机:1368 368 7468/ 咨询北京道路交通信号灯厂家北京道路红绿灯厂家北京信号灯生产安装单位信号灯

    北京路桥通达交通工程有限公司承接全国道路交通工程项目:道路交通信号灯、道路标志牌、道路划线、交通设施生产安装工程。

    北京道路交通信号灯厂家北京道路红绿灯厂家北京信号灯生产安装单位信号灯北京道路交通信号灯厂家北京道路红绿灯厂家北京信号灯生产安装单位信号灯

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  •   为北京各大小停车场提供收费管理设备

      北京捷易安科技公司,为北京各大小停车场提供停车管理设备和停车收费管理设备,提供支持临时车和固定车辆的管理设备;也为各大小型商务楼的停车收费提供合适的设备;另外也愿为各住宅小区的物业提供停车管理设备,方便对业主的车辆进行统一管理。为大家提供最好的产品,如智能票箱、自动道闸、车辆检测器、自动出卡机以及余位的显示屏等,公司提供安装和售后及保修等服务!捷易安定竭尽所能为各用户提供最佳的车辆管家式服务!

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  • 车牌识别道闸一体机

     

    • 集车牌识别、道闸、显示及语音提示、车检器为一体;

    • 200万高清车牌识别摄像机,全新优化识别算法,提高识别率;

    • 高亮度液晶显示屏,显示内容丰富;

    • 支持TTS万能语音播放,用户可自定义语音;

    • 支持月租车脱机管理、临时车脱机收费、一键锁车、微信付款。


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  • 九路控股集团有限公司(以下简称“九路控股”)系中国航天战略合作单位、军地集团战略合作单位、中央电视台品质入围企业。

    九路控股集团以“百姓诉求、社会亟需、政府关注”为投资理念,探索解决城市停车难问题,积极布局停车资产、停车装备、停车运营和停车金融四大业务板块,努力打造中国领先的“城市级停车解决方案提供商”。


  •   升降路障是一种为路面车流提供更灵活可行的管控工具;主要特点:可升起可降下,并且不依赖人力,使用遥控就可操作。卓奥世鹏厂家可以定制升降路障! 

      升降路障可根据客户要求定制为:

    道闸与路障联动:配加道闸(挡车器)/门禁控制,可实现道闸、及门禁与路障联动。

    与电脑管埋系统或收费系统驳接:可连接管埋系统和收费系统,有电脑统一控制。

    卓奥世鹏升降路障的主要技术参数如下:

    1、系统控制 :液压

    2、通过压力:可承重20吨以上货柜车。

    3、防撞等级:K6

    4、防护等级:可达IP68(防雨、防潮、防尘)。

    5、供电电源:AC110V~240V  50Hz

    6、系统动力功率(w):2.2KW/380V

    7、上升时间:2~6S(可调)。

    8、下降时间:2~6S(可调)。

    9、工作温度:-25℃~70℃。

    10、存储环境:-10℃~75℃ 。

    11、颜色:不锈钢本色,多种颜色尺寸的反射贴膜/也可加装LED指示灯(可选)。

    12、材质:304 不锈钢、316 不锈钢、碳素钢电泳漆喷塑可选。

    13、升降柱规格:外柱高750mm, 升降高度:600mm(可按要求订做400~900)。

    14、升降柱常规直径:219mm(可订制直径168、273mm);升降柱体常规厚度:6mm(可定制厚度为6-12mm)。

    15、结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低,速度快,寿命长。

    16、采取微控制,系统运行性能稳定可靠,便于集成。

    17、控制方式(可选):摇控、手动、读卡、车牌识别、远程控制。

    18、可配车辆检测器、地感线圈。

    19、重量:±80-100kg。

      升降路障是设置于路面的障碍设施,通过此类产品从而实现对道路车辆的管控,卓奥世鹏厂家可以根据顾客的要求进行定制的。

     


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  •    升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,隔离桩等。英文名称Bollard。港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。
       
    一:功能差异
        现在市场上,石墩的款式多样化,有平顶型、这类石墩比较美观,让普普通通的石墩更显得生机盎然。但石墩没有动力驱动系统,所以只能稳稳的伫立在街道上,而升降柱却能升降自如,比如北京卓奥世鹏的全自动升降柱底部带有机电驱动系统,动力强劲,系统稳定,有车辆通过的时候,仅需轻轻按下遥控器,升降柱便会自动下降于地面齐平,此时车辆便可通过,升降路桩采用不锈钢底盘,即使大型车辆驶过,也不会造成底盘变形弯曲。www.bjzasp.com

    二:抗撞击力强
        石墩是由花岗岩、大理石或其他物质制造而成,其硬度和重量上确实不如不锈钢制品,普通的经过车辆撞击不是“面目全非”就是“粉身碎骨”,而不锈钢路桩壁厚可达8mm以上,所以即使车辆恶

    意撞击也不会惨不忍睹(卓奥世鹏自动升降柱经过权威机构测试,抗破坏等级达M50),更不会撞到底部核心部分。
    三:适用场所
        升降路桩使用范围较广,不管是高速公路或者机场,还是单位出入口,都可以使用升降路桩来完成车辆管控。高强度机架设计结构适用于机场、电厂、银行出入口等,重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医院等地方,而轻型机架结构适用于景区、物业、广场等场所。然而石墩仅适用于不需要升降的交通路口,相对于升降柱而言范围较小些。


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  •    首先市场上升降路桩从驱动装置分类上可以分为三类,液压升降柱,气动升降柱,机电一体升降柱;三类中气动的是市场上最少的,也是最不适合市场上(如对气动的感兴趣可自行百度一下)因此本文就不做介绍,本文重点介绍一下另外两款,全自动机电升降柱和液压自动升降柱。

       液压升降柱它的主要驱动机件就是液压装置,由控制器控制液压泵驱动运行,而机电升降柱主要是由我司自行研发的机电装置驱动运行;两者在使用上基本没什么区别,但是在安装和维护上有较大区别。

       区别一安装:液压自动升降柱机体不密封,设备不能泡水,施工挖掘在宽1米、深1.5米,需要做渗水层和排水渠,然后用排水泵把雨水排至出地面;卓奥世鹏机电自动升降柱柱体设计防水使用,施工挖掘宽0.8米、深1米,不需要做渗水层排水渠可极大减少施工难度和缩短施工时间,平均减少施工成本一根在1200元左右;

       区别二使用维护:液压柱体不密封内外柱间隙大,灰尘泥土容易随流到机体内,堵塞机体内桶,不容易清理;卓奥世鹏机电一体防水设计,灰尘泥土流不进去,不需要清理,平时只需要拿布把露出地面的部分擦一擦;

       区别三使用寿命:液压升降柱容易泄压,不利于长时间经常使用,如果泄压柱子会升不到位或是降不到底,碰到这种情况你只能多升降两次,或是等厂家来维修;卓奥世鹏升降柱机电一体不怕泄压,使用稳定密封不进水更不会进灰尘泥土。

    欢迎选购卓奥世鹏自动升降路桩,厂家直销24小时全国服务热线400-655-8229


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  • 北京精锐华科科技发展有限责任公司是专业从事道路交通安全材料生产、设备安装施工的企业,主要经营道路交通安全设施,热熔型及常温型道路标线生产和施工,反光标志安装及交通安全设施的销售安装施工的专业企业,国家级高新技术企业, 多次在行业内获得“用户首选品牌”、“市场最佳表现”等荣誉。精锐华科公司为了全面、快速地推进企业发展,整合多方成本优势并建立、完善各职能部门,在北京中关村科技园区昌平园区规划投建了北京精锐华科新材料有限公司,为打造成为国内最大、最先进的交通安全设施、道路标线热熔涂料生产基地而不懈努力。本公司长期服务于建筑施工、公路市政交通、生活小区、停车场(库)商场、酒店、工厂等。公司技术力量雄厚,拥有一批多年专业从事交通安全设施的技术人才及经验丰富的施工队伍。公司主要业务包含四类产品:

    一、热熔型道路标线涂料生产;

    二、热熔涂料销售及施工;

    三、交通安全设施;

    四、硅酮结构胶生产销售等新型建筑材料。本公司承接市政道路,工厂停车场、厂区道路划线、学校停车场、学校道路划线、医院停车场、医院道路划线、生活小区停车场划线、生活小区道路划线、商业区停车场划线......


  • 北京精锐华科科技发展有限责任公司是专业从事道路交通安全材料生产、设备安装施工的企业,主要经营道路交通安全设施,热熔型及常温型道路标线生产和施工,反光标志安装及交通安全设施的销售安装施工的专业企业,国家级高新技术企业, 多次在行业内获得“用户首选品牌”、“市场最佳表现”等荣誉。精锐华科公司为了全面、快速地推进企业发展,整合多方成本优势并建立、完善各职能部门,在北京中关村科技园区昌平园区规划投建了北京精锐华科新材料有限公司,为打造成为国内最大、最先进的交通安全设施、道路标线热熔涂料生产基地而不懈努力。本公司长期服务于建筑施工、公路市政交通、生活小区、停车场(库)商场、酒店、工厂等。公司技术力量雄厚,拥有一批多年专业从事交通安全设施的技术人才及经验丰富的施工队伍。公司主要业务包含四类产品:

    一、热熔型道路标线涂料生产;

    二、热熔涂料销售及施工;

    三、交通安全设施;

    四、硅酮结构胶生产销售等新型建筑材料。本公司承接市政道路,工厂停车场、厂区道路划线、学校停车场、学校道路划线、医院停车场、医院道路划线、生活小区停车场划线、生活小区道路划线、商业区停车场划线......


  • 买车之人越来越多,车位也是越来越紧张,不少朋友就会选择买车位,不过买车位也需讲究个技巧,到底是选择靠墙的,还是靠门口,还是哪都不靠?接下来小编就给大家说下选择车位技巧!

    一:车位位置选择

    1.两柱间形成车位,柱子所形成空间,两边开门也不会对旁边车子有影响,通常此位置车位通常比较宽!

    2.两柱子间有两车位,柱子间距不是通过标准车位间距确定,假如柱子间宽度不到3车位宽度,那只能画出2车位,此车位就会比他人标砖宽些,最起码不会对对他人车子有所影响.

    3.在并排多车位当中挑选靠柱子车位比较好.有一边门开着,对其他汽车也不会有影响,与此同时需多加想一想自己将车子倒进去,还是直接去开进去,挑选自己习惯所驾驶驾驶室方向之空较好,中间位置两边都会有车,互相干扰也是比较大!

    二:再考虑下车位以及周边关系

    1.车位和墙关系

    大家在选择车位之时,有时会在墙面间所形成车位,此车位,通常下车只能是直接开进去,倒车出来也是比较方便,出来也是会比其他车位多倒个一两次,还可能会倒比较远之地才可掉头.此车位,也是多加注意回避下看一下是不是方便去倒车,大家也是可尝试去倒着试一试.与此同时,墙面也是在开车之时不太方便,靠墙面车位,车子也只能是去直接开进去,不可选择驾驶室靠墙面,开门不是太方面!

    2.车道宽度也要挑选好

    有地下车库道路比较宽,进出也是方便些,掉头也是会比较方便,有车道两边都会有车位,还有的之时一边有,另一面就是墙,宽度差不多状况下,大家可只去选择车道单边车位,这样开车干扰也会少!

    交叉口车位,汽车也是可先拉直在倒进去,这样倒车会比较好,对于倒车也是比较难女司机也是有利!

    大家要多加注意,交叉口之地,有位置看起来也是比较空旷,实际上也是较危险,尤其是有墙阻挡视线.拐角通常视线不是太好,交叉路口所经过车子也是多些,易出现撞车.此外,交叉路口车位,汽车出来之后,没去摆正,那在过拐弯路口之时,也是要倒车一次才能转向去出口,也是比较麻烦一些!

     


  • 买车之人越来越多,车位也是越来越紧张,不少朋友就会选择买车位,不过买车位也需讲究个技巧,到底是选择靠墙的,还是靠门口,还是哪都不靠?接下来小编就给大家说下选择车位技巧!

    一:车位位置选择

    1.两柱间形成车位,柱子所形成空间,两边开门也不会对旁边车子有影响,通常此位置车位通常比较宽!

    2.两柱子间有两车位,柱子间距不是通过标准车位间距确定,假如柱子间宽度不到3车位宽度,那只能画出2车位,此车位就会比他人标砖宽些,最起码不会对对他人车子有所影响.

    3.在并排多车位当中挑选靠柱子车位比较好.有一边门开着,对其他汽车也不会有影响,与此同时需多加想一想自己将车子倒进去,还是直接去开进去,挑选自己习惯所驾驶驾驶室方向之空较好,中间位置两边都会有车,互相干扰也是比较大!

    二:再考虑下车位以及周边关系

    1.车位和墙关系

    大家在选择车位之时,有时会在墙面间所形成车位,此车位,通常下车只能是直接开进去,倒车出来也是比较方便,出来也是会比其他车位多倒个一两次,还可能会倒比较远之地才可掉头.此车位,也是多加注意回避下看一下是不是方便去倒车,大家也是可尝试去倒着试一试.与此同时,墙面也是在开车之时不太方便,靠墙面车位,车子也只能是去直接开进去,不可选择驾驶室靠墙面,开门不是太方面!

    2.车道宽度也要挑选好

    有地下车库道路比较宽,进出也是方便些,掉头也是会比较方便,有车道两边都会有车位,还有的之时一边有,另一面就是墙,宽度差不多状况下,大家可只去选择车道单边车位,这样开车干扰也会少!

    交叉口车位,汽车也是可先拉直在倒进去,这样倒车会比较好,对于倒车也是比较难女司机也是有利!

    大家要多加注意,交叉口之地,有位置看起来也是比较空旷,实际上也是较危险,尤其是有墙阻挡视线.拐角通常视线不是太好,交叉路口所经过车子也是多些,易出现撞车.此外,交叉路口车位,汽车出来之后,没去摆正,那在过拐弯路口之时,也是要倒车一次才能转向去出口,也是比较麻烦一些!